自由時報 2010-10-8
〔記者高嘉和／台北報導〕經過長達三年努力，中纖（1718）擊退同業，爭取到與日本豐田通商合資1.126億美元入股台灣綠醇，雙方持股各半，打進豐田全球台幣千億元以上商機的生質PET供應鏈。
中纖今年EPS上看3.5元
扭轉過去幾年虧損窘境，中纖（1718）今年可說是本業虧轉盈、業外大進補，上半年每股EPS已達1.31元，Q3還有處分新店廠利益10.14億元將入帳，每股純益貢獻度0.9元，昨天中纖公告將以16億元出售高雄大社的乙二醇廠，每股可貢獻1.1元，法人預估，中纖全年EPS至少有3.5元水準。
中纖今年業外進補主要來自陸續處分頭份及新店閒置土地，分別在今年Q1及Q3入帳。不只這兩塊，中纖也有意活化台北及斗六的兩筆閒置土地，以中纖持有北市萬華直興段土地，當初持有成本僅3.88億元，雖未公告土地面積，但照目前市價，中纖潛在獲利可觀。
此外，今年EG行情漲多跌少，讓中纖本業轉虧為盈，Q4是聚酯化纖業需求旺季，且中國十一長假後續漲，中纖Q4本業營運看俏。
中纖董事長王貴鋒不願預估未來商機有多大，但他強調，這項合作將使中纖未來不僅掌握了原料來源及產品出海口，生質乙二醇產品毛利也會比現在的傳統乙二醇高出許多，讓中纖未來本業穩定獲利。
相較傳統乙二醇（EG）是由石化產品提煉出來，中纖這次與豐田通商合作，是引進由甘蔗所提煉的乙醇作為原料，生產出來的生質乙二醇（MEG）可說是「綠色塑膠」，對人類無害、對環境無公害，再以MEG作為生質PET原料，可運用於汽車車頂的天花板及車底等相關零件，或是衣服纖維、塑膠瓶的樹脂材料，或是生質保特瓶。
LEXUS天窗將率先使用
豐田通商社長清水順三指出，目前已計畫未來LEXUS汽車的天窗，將率先使用台灣綠醇的材料，其他豐田汽田的零組件，也將優先使用此公司產品。
這次與中纖合作的豐田通商，成立於1948年，是豐田集團中唯一的綜合貿易公司，每年營收高達700億美元，雙方合作在台灣生產MEG及生質環氧乙烷（EO），無異是讓中纖打入豐田通商全球生質PET及能源產業供應鏈，未來可爭取台幣千億元以上生質能源商機
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